Kdo způsobil dopravní nehodu? A kdy začal řidič ve skutečnosti brzdit? Na tyto otázky by mohlo pomoci odpovědět zařízení Road-Trace, na jehož vývoji se podílí i odborníci z VUT. Dopravní policie by tak získala cenného pomocníka při ohledání místa nehody. Přístroj díky laserové spektroskopii dokáže odhalit na povrchu vozovky stopy zinku z pneumatik, a napoví tak, kdy řidič zareagoval a dupnul na brzdu. A to i když není brzdná dráha okem viditelná. Společnost AtomTrace chce přístroj uvést na trh v červnu příštího roku. Na vývoji i testování spolupracují s Ústavem soudního inženýrství VUT.
07.12.2020